A.拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)
B.壓縮強(qiáng)度試驗(yàn)
C.沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)
D.彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)
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A.物理材料試驗(yàn)
B.化學(xué)試驗(yàn)
C.耐候性能試驗(yàn)
D.人工老化試驗(yàn)
A.鍍鋅鋼管
B.玻璃鋼管
C.PVC管
D.硅芯管
A.預(yù)埋鍍鋅鋼管穿越中墩
B.用HDPE管緊貼中墩壁繞過中墩,并加5cm厚混凝土包封
C.纜線緊貼中墩壁繞過中墩,并加10cm厚混凝土包封
D.預(yù)埋PVC管穿越橋梁中墩
A.鍍鋅鋼管
B.玻璃鋼管
C.塑料軟管
D.塑料水管
A.保證光(電)纜的安全可靠
B.確保光(電)纜的傳輸性能穩(wěn)定
C.延長光(電)纜的壽命
D.降低光(電)纜維護(hù)工作量
最新試題
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時(shí),可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說法,錯(cuò)誤的有()。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測重點(diǎn)是()。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些?()