A.車站綜合控制室
B.車站控制室
C.站臺監(jiān)察亭
D.警務(wù)室
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A.無線通信系統(tǒng)
B.傳輸系統(tǒng)
C.錄音系統(tǒng)
D.自動化集成系統(tǒng)
A.完成自動檢測
B.遙控檢測
C.故障定位
D.遠(yuǎn)端維護(hù)
A.站臺
B.站廳
C.設(shè)備區(qū)
D.軌行區(qū)
A.控制部分
B.數(shù)碼語音預(yù)錄廣播器
C.前置放大器
D.廣播控制臺
A.行調(diào)1
B.行調(diào)2
C.總調(diào)
D.維修調(diào)度
最新試題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地，稱為（）。
運(yùn)營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后，原則上待運(yùn)營結(jié)束后將（）拆除。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于某種原因突然停電，而當(dāng)電源恢復(fù)送電后，又使電動機(jī)不能自行啟動，以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為（）。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深，成人胸骨下陷的深度至少（）。