A、一端向另一端
B、兩端向中錨
C、中錨向兩端
D、一端向中錨
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.35~40
B.20~35
C.40~45
D.80~120
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
A.鐵路信號
B.聯(lián)鎖設(shè)備
C.閉塞設(shè)備
D.通信設(shè)備
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
A、100mm
B、200mm
C、300mm
D、500mm
最新試題
單相導通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響,使主回路得到()
離線時產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴重時可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
受電弓對接觸線的壓力過大,則增加接觸線的()或遇硬點打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
受電弓對接觸線的壓力過小,則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
單相導通裝置一般是安裝在()
受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。