車輛技術(shù)的等級是運(yùn)管部門年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。（）

從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

（）規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。

按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票，供給座位。（）

旅客運(yùn)輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

編制旅客運(yùn)輸計劃不可缺少的前期步驟是（）

汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入，以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是（）