單項選擇題()是在電子測量中出現(xiàn)最早也是最廣泛的一種儀表。
A.兆歐表
B.萬用表
C.電源表
D.電壓表
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1.單項選擇題JZ-7型制動機單獨制動閥手柄在全制動位,制動缸壓力為()kpa.
A.250
B.300
C.350
D.4500
2.單項選擇題GK1C機車柴油機運轉(zhuǎn)時,機油濾清器前、后油壓差達到()kpa時,應清洗或更換濾芯。
A.50
B.80
C.120
D.150
3.單項選擇題GK1C機車制動閘瓦使用厚度不得低于20mm,制動缸行程最大允許為()mm。
A.60
B.75
C.100
D.130
4.單項選擇題GKIC機車無火回送時最大速度為()km/h。
A.35
B.75
C.100
D.120
5.單項選擇題GKIC機車下部走行部分是由兩臺可互換的()軸轉(zhuǎn)向架組成。
A.二
B.四
C.六
D.八
最新試題
GK型機車空氣干燥器在空壓機工作時,電磁排污閥漏風不止的原因有哪些?
題型:問答題
太行型JMY279機車柴油機達不到標定轉(zhuǎn)速的原因有哪些?
題型:問答題
簡述GK1C機車控制器手輪“0”位時仍有牽引力的原因。(從機械方面分析)
題型:問答題
GK1C機車當“風扇控制選擇”開關未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時,柴油機水溫超過77℃,風扇仍未開始工作的原因是什么?(從機械方面分析)
題型:問答題
太行型JMY279機車機油壓力下降的主要原因有哪些?
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太行型JMY279機車機油溫度過高的主要原因有哪些?
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GK1C機車當“風扇控制選擇”開關按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機水溫超過78℃,風扇仍未開始工作的原因是什么?
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簡述柴油機作功沖程工作過程。
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牽引列車進行制動時,為減輕機車閘瓦的磨耗,應怎樣操縱機車?
題型:問答題
簡述GK1C機車控制器手柄檔位已提的足夠高了,機車仍不能啟動的原因。(從機械方面分析)
題型:問答題