A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
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A.880±20kPa
B.1000±20kPa
C.1020±20kPa
D.800±20kPa
A.2s
B.3s
C.5s
D.7s
A.將對應車廂上同側(cè)兩車門關好并鎖死,合上“關車門連鎖”1或2,斷開“關門”1或2。
B.將對應車廂上同側(cè)兩車門關好并鎖死,斷開“關車門連鎖”1或2,合上“關門”1或2。
C.將對應車廂上所有的車門關好并鎖死,斷開“關車門連鎖”1或2,合上“關門”1或2。
D.將對應車廂上所有的車門關好并鎖死,維持運行。
A.DC100V±10%
B.單相AC100V±10%,50Hz
C.三相AC400V±10%,50Hz
D.三相AC100V+26-41%,50Hz
A、無法由司機室集控控制
B、該門處于隔離狀態(tài)
C、仍然可以通過司機室集控操作
D、該門的故障顯示燈將會亮
最新試題
CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
CRH3A型動車組輔助空壓機動作值為450kpa。
CRH3A型動車組司機室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動車組關門前提條件:當車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時,不需前提條件,可以隨時進行關門操作。
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應急用電。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風口、排風口構(gòu)成。
CRH3A型動車組煙火報警后可以在05車HMI屏上直接全列復位。
CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動車組動車組頭尾車的導向輪對處安裝有掃石器并設有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。