A、EGC接收機(jī)只能接收EGC報(bào)文
B、EGC接收機(jī)只能工作在NCS的公共TDM信道,以接收EGC報(bào)文
C、EGC接收機(jī)只能在CES的TDM信道以接收EGC報(bào)文
D、EGC報(bào)文由NCS在公共TDM信道廣播
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A、Inmarsat和DSC都有具有EGC功能
B、Inmarsat的EGC和DSC都能進(jìn)行岸對(duì)船和船對(duì)船的遇險(xiǎn)報(bào)警
C、Inmarsat的EGC和DSC都具有多種選擇性呼叫,如單船呼叫,對(duì)所有船呼叫
D、Inmarsat的EGC可以進(jìn)行MSI廣播,而DSC則不能
A、22
B、24
C、26
D、不一定
A、9
B、10
C、5
D、2.5
A、航行警告,必須打印
B、氣象預(yù)報(bào),編號(hào)為00,不重復(fù)打印
C、搜救通知,必須打印
D、搜救通知,編號(hào)為00,不重復(fù)打印
A、二重時(shí)間分集
B、字符采用4B/3Y編碼
C、字符采用十單元水平一致檢錯(cuò)碼
D、A和B都是
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)共分()區(qū),我國(guó)位于()區(qū)。
對(duì)于NAVTEX系統(tǒng),以下說法錯(cuò)誤的是()。
NAVTEX系統(tǒng)XI區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)是()。
NAVTEX接收到某一電文的技術(shù)編碼是CA89,下述說法正確的是()。
世界航行警告業(yè)務(wù)包括()。
NAVTEX系統(tǒng)中,發(fā)射臺(tái)采用何種工作模式發(fā)射海上安全信息()。
下面EGC接收機(jī)說法中,()是不正確的。
傳真接收機(jī)接收的圖象分成兩半,是由于傳真發(fā)射機(jī)與傳真接收機(jī)()造成的。
NAVTEX接收到某一報(bào)文的技術(shù)編碼是DL05,表明這是一份D臺(tái)播發(fā)的()。
EGC適用于()。