A、無線電話
B、無線電報(bào)
C、無線電傳
D、數(shù)字選呼
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A、DSC用于日常/遇險(xiǎn)通信的呼叫
B、DSC日常/遇險(xiǎn)通信呼叫可以用單頻、多頻或組合頻率進(jìn)行試呼
C、兩次DSC呼叫間要有一定的時(shí)間間隔
D、HFDSC遇險(xiǎn)呼叫可以使用的頻率是5個(gè)
A、3
B、4
C、5
D、6
A、GPS
B、SART
C、VHF/EPIRB
D、MF/HF收發(fā)信機(jī)
A、遇險(xiǎn)呼叫
B、緊急呼叫
C、日常呼叫
D、轉(zhuǎn)發(fā)EPIRB報(bào)警
A、遇險(xiǎn)呼叫
B、對(duì)所有船呼叫
C、選擇性呼叫
D、A/B/C
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()