單項(xiàng)選擇題DSC遇險(xiǎn)報(bào)警的呼叫格式共有()項(xiàng)內(nèi)容.

A.9
B.10
C.11
D.12


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1.單項(xiàng)選擇題使用單頻呼叫嘗試的時(shí)間應(yīng)為()分鐘.

A、5----6
B、4.5----5.5
C、3.5---4.5
D、2.2----3.3

2.單項(xiàng)選擇題DSC遇險(xiǎn)報(bào)警發(fā)射可在()情況下中斷.

A、收到遇險(xiǎn)確認(rèn)電文
B、收到任意呼叫
C、人工強(qiáng)制
D、A/C

4.單項(xiàng)選擇題DSC遇險(xiǎn)呼叫與安全頻率是()

A、8291KHZ
B、8376.5KHZ
C、8414.5KHZ
D、8416KHZ

5.單項(xiàng)選擇題利用DSC進(jìn)行遇險(xiǎn)通信,在高頻上首選頻率是()

A、2174.5KHZ
B、8414.5KHZ
C、12577KHZ
D、4207.5KHZ

最新試題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題