COSPAS-SARSAT衛(wèi)星系統(tǒng)由（）組成
1）COSPAS/SARSAT衛(wèi)星
2）INMARSAT衛(wèi)星和COSPAS/SARSAT衛(wèi)星
3）岸站和船站
4）406MHZEPIRB和本地用戶終端
5）任務(wù)控制中心和搜救協(xié)調(diào)中心
6）網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)和運行控制中心
A.1）3）4）6）
B.1）4）5）
C.1）3）4）5）6）
D.1）4）
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A.100米
B.500米
C.1海里以上
D.15海里
A.20°N-50°SO30°E-010°E
B.20°-30°N050°E-010°W
C.20°S-30°N10°-50°W
D.20°N-30°S20°-30°W
A.END
B.ACK RQ
C.ACK BQ
D.ECC
A.RQ
B.a
C.CS
D.RQ，a
A.仰制干擾
B.防止過載
C.控制頻偏
D.去加重
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）