單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)系檔位數(shù)減少會(huì)()汽車(chē)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

A.改善
B.降低
C.保持
D.保證


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1.單項(xiàng)選擇題不屬于柴油的使用特性的是()。

A.十六烷值
B.辛烷值
C.餾程
D.粘度

2.單項(xiàng)選擇題換氣損失,是由兩部分組成,即()。

A.排氣損失和進(jìn)氣損失
B.排氣損失和泵氣損失
C.泵氣損失和進(jìn)氣損失
D.泵氣損失和阻力損失

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的過(guò)量空氣系數(shù)α值總是()。

A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.某一定值

4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)與柴油機(jī)負(fù)荷特性相比,有如下特點(diǎn)()。

A.燃油消耗率高、排溫低
B.燃油消耗率高、排溫高
C.燃油消耗率低、排溫高
D.燃油消耗率低、排溫低

5.單項(xiàng)選擇題代表了汽油機(jī)的最高動(dòng)力性能是()。

A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.外特性
D.調(diào)速特性

最新試題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題