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名詞解釋盡頭式客運(yùn)站 stub-end passenger station

正線和到發(fā)線一端連通區(qū)間，一般另一端為盡頭式，設(shè)有分配式站臺(tái)的客運(yùn)站。

1.名詞解釋通過式客運(yùn)站 through-type passenger station

正線和到發(fā)線兩端均連通區(qū)間的客運(yùn)站。

2.名詞解釋點(diǎn)連式調(diào)速系統(tǒng) poin-continued speed control system

在駝峰的溜放部分和調(diào)車線的始端采用減速器，在調(diào)車場(chǎng)內(nèi)采用連續(xù)式調(diào)速設(shè)備的調(diào)速系統(tǒng)。

3.名詞解釋連續(xù)式調(diào)速系統(tǒng) continued speed control system

在駝峰溜放部分和調(diào)車線內(nèi)，鉤車溜放的調(diào)速工具連續(xù)布置在線路上實(shí)現(xiàn)對(duì)鉤車的連續(xù)調(diào)速。

4.名詞解釋點(diǎn)式調(diào)速系統(tǒng) point type speed control system

在駝峰溜放部分和調(diào)車線內(nèi)，鉤車溜放的調(diào)速設(shè)備全部采用減速器，制動(dòng)位設(shè)在線路上的幾處固定地點(diǎn)的調(diào)速系統(tǒng)。

5.名詞解釋目的制動(dòng) target braking

為了使鉤車溜到調(diào)車線的指定地點(diǎn)停車或安全連掛而進(jìn)行的調(diào)速叫目的制動(dòng)。