關(guān)于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側(cè)發(fā)展。

車站改編能力由（）和（）組成。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項？（）

引起曲線阻力的原因有（）。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設(shè)在站房（）側(cè)。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。