A.登記證書
B.國際噸位證書
C.國際載重線證書
D.ABC都是
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A.主，輔機(jī)準(zhǔn)備情況
B.本船存油情況
C.本船機(jī)艙污水處理情況
D.ABC都是
A.所需時(shí)間
B.所需費(fèi)用
C.所需物料，工具
D.ABC都是
A.造水設(shè)備
B.油水分離設(shè)備
C.裝卸設(shè)備
D.影響動車的設(shè)備
A.值班駕駛員/輪機(jī)長
B.船長/輪機(jī)長
C.船長/值班輪機(jī)員
D.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
A.因機(jī)械發(fā)生故障不能執(zhí)行航行命令時(shí)
B.機(jī)艙發(fā)生毀滅性危險(xiǎn)時(shí)
C.機(jī)艙發(fā)生危及人身安全事故時(shí)
D.ABC都是
最新試題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）