A.前者是將螺栓拉長(zhǎng),而后者是將螺栓壓縮
B.前者是將螺栓壓縮,而后者是將螺栓拉長(zhǎng)
C.兩者都是將螺栓壓縮
D.兩者都是將螺栓拉長(zhǎng)
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A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
A.用板牙修牙
B.用銼刀修牙
C.換新
D.用砂紙打磨
A.螺栓和螺母
B.軸承上瓦
C.防松墊片或開口銷
D.調(diào)整墊片
A.與螺母的旋緊方向一致
B.與螺母的旋緊方向相反
C.任意
D.不予要求
最新試題
在檢查()的連桿大端軸承螺栓時(shí),必須測(cè)量螺栓的拉伸長(zhǎng)度。
當(dāng)氣閥閥面出現(xiàn)麻點(diǎn)、腐蝕時(shí)可采用()工藝修復(fù)。
閥桿直徑大于20mm時(shí),允許有長(zhǎng)度不大于()mm的發(fā)紋,但在縱向同一位置上下不得有多于()處的發(fā)紋。
底腳螺栓與機(jī)座和底座的連接方式是()連接。
要求機(jī)座全部底腳螺栓中的()以上的螺栓采用緊配螺栓,以防機(jī)座移位。
對(duì)使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承,因其一端頂在軸承蓋上,另一端頂在()上,所以在上緊貫穿螺栓之前,必須先()全部撐桿螺栓。
柴油機(jī)在運(yùn)行中一旦發(fā)生連桿螺栓斷裂則可能導(dǎo)致()損壞。Ⅰ.活塞、連桿;Ⅱ.缸套;Ⅲ.機(jī)架;Ⅳ.曲軸。
當(dāng)氣閥閥面燒穿出現(xiàn)邊緣孔洞時(shí)應(yīng)()工藝修復(fù)。
底腳螺栓中的緊配螺栓,其直徑是根據(jù)()來確定的。
排氣閥閥桿磨損超過標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),可采用()工藝修復(fù)閥桿。也可以采用噴涂或噴焊工藝修復(fù)。