無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)（）的情況時(shí)，需編制記錄、拍發(fā)電報(bào)，并且由車站進(jìn)行處理。

（）的線路禁止溜放調(diào)車。

無(wú)守列車實(shí)行站與站間交接檢查的（），車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。

（）是否可以通過(guò)駝峰，由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細(xì)則》。

普通記錄的（）應(yīng)及時(shí)收回，不丟失，不缺頁(yè)。

當(dāng)無(wú)守列車中貨物裝載超過(guò)貨車裝載限界時(shí)，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）

整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）

（）屬于運(yùn)用車。

編組超重列車時(shí)，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運(yùn)。