A.2.5%
B.6%
C.12.5%
D.20%
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A.45mm
B.5Omm
C.65mm
D.75mm
A.鐵道部
B.鐵路局
C.車站
D.車務(wù)段
A.裝載貨物超出機(jī)車車輛限界
B.缺少車門
C.曾發(fā)生沖突、脫軌
D.底開(kāi)門的扣鐵末全部扣上
A.車統(tǒng)16
B.車統(tǒng)17
C.車統(tǒng)18
D.車統(tǒng)19
A.車統(tǒng)16
B.車統(tǒng)17
C.車統(tǒng)18
D.車統(tǒng)19
最新試題
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()
運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。
無(wú)守列車實(shí)行站與站間交接檢查的(),車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)出現(xiàn)()的情況時(shí),需編制記錄、拍發(fā)電報(bào),并且由車站進(jìn)行處理。
()是否可以通過(guò)駝峰,由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無(wú)需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
當(dāng)()時(shí),應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。