A.夏季滿載排水量的30%~35%為好
B.夏季滿載排水量的40%~45%為好
C.夏季滿載排水量的50%~53%為好
D.夏季滿載排水量的20%~25%為好
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A.應(yīng)保持螺旋槳漿葉沒入水中10~20%螺旋槳直徑
B.應(yīng)保持螺旋槳漿葉沒入水中20~30%螺旋槳直徑
C.應(yīng)保持螺旋槳漿葉沒入水中50~60%螺旋槳直徑
D.應(yīng)保持螺旋槳漿葉沒入水中70~80%螺旋槳直徑
船舶空船頂浪航行時(shí),可能產(chǎn)生的危害是:().
Ⅰ.拍底情況;
Ⅱ.甲板大量上浪;
Ⅲ.螺旋槳發(fā)生空轉(zhuǎn);
Ⅳ.大幅度橫搖
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
下列說法何者正確:().
Ⅰ.首搖對(duì)船舶在風(fēng)浪中航行的保向性有重大影響
Ⅱ.首搖對(duì)船舶在風(fēng)浪中航行的航向穩(wěn)定性有重大影響
Ⅲ.斜順浪航行時(shí),首要明顯易導(dǎo)致船體打橫
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.縱搖
B.打橫
C.首搖
D.橫搖
A.縱搖
B.打橫
C.首搖
D.橫搖
最新試題
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。