A.折線基線
B.直線基線
C.正?；€
D.混合基線
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目前，國際上確定領(lǐng)?；€的方法有（）等。
Ⅰ．正常基線；
Ⅱ．直線基線；
Ⅲ．大潮基線；
Ⅳ．混合基線。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.基準(zhǔn)海岸線
B.領(lǐng)?；€
C.測量基線
D.大地基準(zhǔn)線
聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定公海自由的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．航行自由；
Ⅱ．飛越自由；
Ⅲ．捕魚自由；
Ⅳ．追捕自由。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.公海對任何國家開放，不受任何國家的管轄和支配
B.公海對所有國家開放，不論其為內(nèi)陸國或沿海國
C.任何國家在公海內(nèi)都享有主權(quán)權(quán)利
D.公海自由原則是公?；顒拥幕驹瓌t，是公海制度的核心和基礎(chǔ)
A.內(nèi)海海峽
B.領(lǐng)海海峽
C.非領(lǐng)海海峽
D.國際航行海峽
最新試題
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵