A.油壓
B.油溫
C.車速
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
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A.離合器
B.單向離合器
C.片式制動(dòng)器
D.帶式制動(dòng)器
A.高溫低壓
B.低溫低壓
C.高溫高壓
D.低溫高壓
A.鐵
B.鉻
C.銅
D.鉛
A.EGR排氣再循環(huán)控制
B.開(kāi)環(huán)與閉環(huán)控制
C.二次空氣噴射控制
D.活性碳罐電磁閥控制
A.Scanner解碼器
B.VAG1551解碼器
C.電眼睛431ME
D.檢測(cè)王2000M
A.中間搖臂
B.主搖臂
C.次搖臂
D.下?lián)u臂
A.變長(zhǎng)；
B.變短；
C.保持不變；
D.依機(jī)型而定，可能變長(zhǎng)也可能變短
A.減勢(shì)蹄
B.助勢(shì)蹄
C.衡蹄
D.摩擦蹄
A.節(jié)省材料
B.減少往復(fù)慣性力
C.活塞工作時(shí)受力不均
D.溫度的變化
A.平行度
B.垂直度
C.傾斜度
D.直線度
最新試題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
裝有CVT的汽車行駛（）。