A.大副
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.電機(jī)員
D.A+B
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A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.①②
D.①③
C.②③
D.①②③
A.主機(jī)試驗(yàn)
B.密性試驗(yàn)
C.深水拋錨試驗(yàn)
D.船舶操縱性試驗(yàn)
A.徹底清除
B.灌滿
C.保持不變
D.根據(jù)試驗(yàn)情況而定
A.其目的是確定空船狀態(tài)下的重心位置和初穩(wěn)心高度
B.試驗(yàn)時(shí)選擇的天氣風(fēng)力不大于2級(jí),無(wú)流無(wú)船只來(lái)往水域進(jìn)行
C.傾斜試驗(yàn)其傾斜角一般為1度
D.如空船排水量不大于1500t的船舶,其多余或不足重量應(yīng)不大于15t
最新試題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。