A.接收到衛(wèi)星信號(hào)后自動(dòng)切換電臺(tái)頻率
B.接收列尾信號(hào)的
C.接收中繼器檢測信號(hào)的
D.接受車站臺(tái)控制信號(hào)的
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A.在日常養(yǎng)護(hù)、維護(hù)、施工作業(yè)、故障處理作業(yè)中按照規(guī)定進(jìn)行登消記。
B.施工、處理故障后,按程序和項(xiàng)目要求進(jìn)行全面試驗(yàn)。
C.配合單位人員不到位,可以進(jìn)行影響結(jié)合部的施工(包括在路肩間上挖電纜溝;線路破底穿電纜、防護(hù)管等)
D.施工時(shí),擺放在線路邊機(jī)具、路料侵入鐵路限界,一時(shí)不能回收的,應(yīng)安排專人看管。
A.二氧化碳滅火器、1211滅火器
B.泡沫滅火器
C.清水滅火器
A.調(diào)度員
B.車站電臺(tái)
C.其它機(jī)車臺(tái)
D.便攜臺(tái)
A.中繼器
B.區(qū)間電臺(tái)
C.多頻互控
D.光纖直放站和異頻中繼
A.可選性
B.統(tǒng)一性
C.方向性
D.自由性
最新試題
在LBJ出入庫檢測,進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)時(shí)必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)。
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
設(shè)備單位在提報(bào)周維修計(jì)劃時(shí)應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時(shí)作業(yè)時(shí),在就近車站辦理登銷記,作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一在車站登銷記,車站逐一確認(rèn)后,方可簽認(rèn)。
TDCS/CTC設(shè)備采用2M電路時(shí)無協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界:以()為分界點(diǎn),通信接線端子(含)至通信系統(tǒng)(含設(shè)在信號(hào)機(jī)房的傳輸設(shè)備)間2M跳線由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。
應(yīng)急中心通信設(shè)備同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量≥2。
信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用人員應(yīng)按規(guī)定使用設(shè)備,不得私自安裝、移動(dòng)和拆卸設(shè)備,不得安裝、運(yùn)行業(yè)務(wù)無關(guān)的軟件,嚴(yán)禁“一機(jī)兩網(wǎng)”,嚴(yán)禁向無關(guān)人員泄露業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。
萬用表測量電阻時(shí),如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭,指針仍不能指到零位,說明表內(nèi)電池電壓太低,應(yīng)更換新電池。
應(yīng)急通信的維護(hù)部門應(yīng)根據(jù)測試檢修工作需要,配備以下主要儀表和專用工器具:2M誤碼測試儀、線纜綜合測試儀、交通工具、帳篷、折疊桌椅、照明器材等。
應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括(),結(jié)合應(yīng)急通信保障時(shí)限要求,在現(xiàn)場車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。