萬用表表盤上都標明使用頻率范圍，如果交流電頻率超過這個范圍時，誤差就會變小。

同一系統(tǒng)不同單位間的行車設備劃界分工，由（）發(fā)文明確。

普速鐵路繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設備改造屬于Ⅰ級施工。

TDCS/CTC設備采用2M電路時無協(xié)議轉換器分界：以（）為分界點，通信接線端子（含）至通信系統(tǒng)（含設在信號機房的傳輸設備）間2M跳線由通信專業(yè)負責維護。

應急中心通信設備同時接入現場設備數量≥2。

設備單位在提報周維修計劃時應明確登銷記車站。站內、站內及區(qū)間同時作業(yè)時，在就近車站辦理登銷記，作業(yè)單位應按批準的項目逐一在車站登銷記，車站逐一確認后，方可簽認。

LBJ在收到風壓不正常、KLW供電電壓欠壓提示信息后，向MMI轉發(fā)，按下MMI的“確認”按鍵后，KLW停止發(fā)送提示信息。

鐵路通信是鐵路的重要基礎設施，是保障鐵路運輸安全、提高效率的重要工具。

與GSM-R分界：網閘MDF/EDF架（不含）至通信設備引入線纜（含線纜接頭）由（）負責維護。

在LBJ出入庫檢測，進行按鍵實驗時必須按照指定順序進行按鍵實驗。