A.在《國際海上避碰規(guī)則》適用水域中設(shè)置的任何分道通航制區(qū)域
B.IMO所采納的任何分道通航制水域
C.各國主管機關(guān)制定的分道通航制水域
D.海圖或通告上標(biāo)明的分道通航制水域
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A.鳴放一長聲，接著鳴放一短聲，大幅度向右轉(zhuǎn)向避讓來船
B.鳴放五短聲，接著鳴放一短聲，大幅度向右轉(zhuǎn)向避讓來船
C.鳴放一長聲，繼續(xù)靠狹水道的右側(cè)行駛，并注意減速，謹(jǐn)慎駕駛
D.鳴放五短聲，繼續(xù)靠狹水道的右側(cè)行駛，并注意減速，謹(jǐn)慎駕駛
A.在聽到彎頭另一端有他船的聲號時，應(yīng)做到頂水船讓順?biāo)?，在彎頭下游處等待，避免兩船在彎頭會遇
B.在彎頭地段，為減少航程縮短過彎時間，可以抄近路而短暫駛?cè)胨暮降?br />
C.在任何時候均應(yīng)以能維持舵效的最小速度過彎
D.在彎頭地段，為減小流對操縱性的影響，可在航道左側(cè)行駛
A.機動船
B.任何船舶
C.能鳴放聲號的船舶
D.不能鳴放聲號的船舶
A.追越
B.錨泊
C.掉頭
D.穿越
A.任何船舶
B.帆船
C.從事捕魚船
D.機動船
最新試題
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時容易（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。