A、航行在遮蔽航區(qū)的2105總噸的貨船;
B、1500總噸的沿海航行貨船;
C、載客98人的沿海航行客船;
D、1621總噸的沿海航行貨船
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A、吊貨桿、起重柱、桅、桅桿和支撐吊貨桿座在懸臂及起重機(jī)的塔架和臂架升降平臺和跳板等金屬構(gòu)件更換或修理后
B、起重設(shè)備改建貨變更起重設(shè)備的安全工作負(fù)荷
C、船舶所有人要求進(jìn)行吊重試驗(yàn)
D、其他情況,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為必要時
A、換證檢驗(yàn)需要時
B、范圍較大或者重要的項(xiàng)目修理時
C、根據(jù)附加檢驗(yàn)項(xiàng)目要求
D、驗(yàn)船師認(rèn)為必要時
A、驗(yàn)船師認(rèn)為必要時,對某一動力管系進(jìn)行液壓試驗(yàn)或拆開檢查
B、每個5年或者有懷疑時,應(yīng)核對動力管系中某些壓力表、溫度表、液位計或者安全報警裝置
C、校對燃油加熱器燃油側(cè)的安全閥。當(dāng)液壓試驗(yàn)壓力大于1.5倍工作壓力時開啟
D、檢查油船的主、輔機(jī)排氣管及鍋爐排煙管的火星熄滅設(shè)施,必要時作效用試驗(yàn)
A、發(fā)電機(jī)原動機(jī)的檢驗(yàn)
B、錨機(jī)的檢驗(yàn)和舵機(jī)的檢驗(yàn)
C、空氣瓶及其管系的檢驗(yàn)
D、輔助設(shè)備和管系的檢驗(yàn)
A、檢查機(jī)械處所脫險信道保持暢通和有效;驅(qū)動發(fā)電機(jī)的原動機(jī)應(yīng)在工作情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),確認(rèn)其處于良好工作狀態(tài)
B、機(jī)械處所和鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)
C、錨機(jī)應(yīng)進(jìn)行總體檢驗(yàn),且采用部分降落和提升錨的方法,對錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D、應(yīng)對柴油機(jī)部分活動和固定零部件進(jìn)行檢查,必要時應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)
最新試題
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
驗(yàn)船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗(yàn)船師要求是否正確,并說明原因?
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()