A.船舶貨物或壓載操作手冊(cè)
B.排油監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊(cè)
C.原油洗艙系統(tǒng)操作手冊(cè)
D.清潔壓載艙操作手冊(cè)
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A.如油漆間采用固定CO2系統(tǒng),必須裝有聲光報(bào)警裝置在CO2釋放前能自動(dòng)報(bào)警
B.如油漆間采用固定CO2系統(tǒng),應(yīng)設(shè)計(jì)成至少放出油漆間總?cè)莘e40%的自由氣體
C.對(duì)于通往起居處所甲板的面積小于4m2的油漆間,可以接受用手提式CO2滅火器代替固定式滅火系統(tǒng)
D.如接受手提式CO2滅火器代替固定式滅火系統(tǒng),則應(yīng)在油漆間上設(shè)有施放孔,無(wú)需進(jìn)入油漆間就可以用滅火器向內(nèi)施放
A.確認(rèn)救生筏產(chǎn)品證書符合性、查明救生筏上次檢驗(yàn)日期、檢查救生筏外殼標(biāo)志、救生筏首纜長(zhǎng)度是否的符合要求
B.確認(rèn)救生筏產(chǎn)品證書符合性、確認(rèn)救生筏試驗(yàn)高度適用本船、查明救生筏上次檢驗(yàn)日期、檢查救生筏外殼標(biāo)志、救生筏首纜長(zhǎng)度是否符合要求
C.檢查安裝后的救生筏上原為運(yùn)輸與包裝用的額外系索解除、檢查首纜與靜水壓力釋放器及易斷繩與船體的連接是否正確
D.檢查首纜與靜水壓力釋放器及易斷繩與船體的連接
A.應(yīng)為船上每個(gè)人配備1件的救生衣,并配備足夠數(shù)量的救生衣供值班人員使用
B.救生衣應(yīng)置放于易于到達(dá)之處,且其位置應(yīng)予明顯標(biāo)示
C.除自由降落救生艇外,用于全封閉救生艇上的救生衣應(yīng)不妨礙人員進(jìn)入救生艇或在艇內(nèi)就座,包括系好安全帶
D.為自由降落救生艇選用的救生衣及其存放和穿著方式應(yīng)不妨礙人員進(jìn)入救生艇、乘員安全或該艇的操作
A.按設(shè)備安全證書記錄簿檢查救生衣數(shù)量及存放位置
B.檢查救生衣及其附連哨子,救生衣燈和反光帶標(biāo)志的狀態(tài),確認(rèn)其完好
C.對(duì)兼救生衣的救生服,檢查檢修證明(三年檢修一次),如適用
D.對(duì)充氣式救生衣,核查檢修證明(一年檢修一次),如適用
A.救生艇筏、救助艇降落設(shè)備的檢查應(yīng)每年度檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行,應(yīng)以救生艇筏或救助艇無(wú)乘員時(shí)的最大降落速度進(jìn)行絞車制動(dòng)器的動(dòng)力試驗(yàn),還需不超過(guò)每5年進(jìn)行救生艇筏或救助艇滿員及屬具時(shí)1.1倍重量的負(fù)荷試驗(yàn)
B.救生艇或救助艇的承載釋放裝置應(yīng)每年度檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行徹底檢查和操作試驗(yàn);釋放裝置檢修后的操作試驗(yàn),其負(fù)荷是救生艇或者救助艇滿員及屬具時(shí)總重量的1.1倍,該檢修和試驗(yàn)至少5年進(jìn)行一次
C.救生筏自動(dòng)釋放鉤每年度進(jìn)行檢查但不必進(jìn)行操作試驗(yàn);其檢修和試驗(yàn)至少每5年進(jìn)行一次,檢修后操作試驗(yàn)的負(fù)荷是救生筏載足乘員和屬具時(shí)總重量的1.1倍
D.救生筏自動(dòng)釋放鉤每年度進(jìn)行檢查和操作試驗(yàn);其檢修和試驗(yàn)至少每5年進(jìn)行一次,檢修后操作試驗(yàn)負(fù)荷是救生筏載足乘員和屬具時(shí)總重量的1.1倍
最新試題
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見(jiàn),并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
國(guó)際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()