您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電氣設備的裸露部分，原來不帶電但在各種故障情況下易于變?yōu)閹щ娬?，都進行了接地
B.不論是一次系統(tǒng)還是二次系統(tǒng)，均已設有能連續(xù)監(jiān)測對地絕緣電阻的絕緣監(jiān)測儀
C.電氣設備以外的所有電纜和電線至少都是滯燃型的，但用于電視及網絡的電纜不符合滯燃型要求
D.連接應急消防泵至應急配電板的電纜，通過了高度失火危險區(qū)域，為一般型電纜
A.當應急電源為發(fā)電機時，且主電源發(fā)生故障時應急發(fā)電機能自動起動、供電，則可不設臨時應急電源
B.當應急電源為發(fā)電機時，必須設置臨時應急電源
C.當應急電源為蓄電池組時，必須設置臨時應急電源
D.當應急電源為蓄電池組時，無需設置臨時應急電源
A.應急發(fā)電機不得向非應急電路供電
B.如采取適當措施以使在各種情況下確保獨立的應急操作，則應急發(fā)電機可以例外地用以短對非應急電路供電
C.必要時應將非應急電路從應急配電板自動切斷，從而保證向應急電路供電
D.未強制要求對救生艇回收裝置供電
A.停船
B.船首航向和距離
C.多螺旋槳船舶在一個或幾個螺旋槳不工作的情況下所進行的航行和操縱以測定其能力的試驗結果
D.對操縱或停船的補充措施的有效性進行驗證并記錄
A.水位過低時能關閉燃油供應和發(fā)出警報的安全裝置
B.火焰熄滅時能關閉燃油供應和發(fā)出警報的安全裝置
C.高水位報警裝置
D.兩個安全閥多應正常工作
最新試題
載重線年度檢驗的目的是什么？
簡述水密及風雨密的定義。
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求，應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設置臨時應急電源，臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務，對有關拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設備，請問以下關于信號設備配備的要求哪些是正確的（）
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質檢人員一起關注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應滿足什么要求？