汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當逐漸開大。

汽油方案的操作要點是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回煉比的操作條件。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

催化反應(yīng)時間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。

旋風器入線速越大，催化劑跑損越小。

簡述減少生焦的措施。