A、809至818間473接點不良
B、819至818間474接點不良
C、270二極管開路或453常開聯(lián)鎖不良
D、260二極管開路或453常開聯(lián)鎖不良
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A、無初制動減壓量
B、常用制動減壓至零
C、延時一定時間后不能自動恢復緩解
D、有初制動減壓量
A、二極管260擊穿
B、二極管261擊穿
C、二極管262擊穿
D、二極管263擊穿
A、801至808間接點不良
B、802至808間接點不良
C、208壓力開關故障或466微動開關下接點不良
D、802至806間接點不良
A、452、451或455常開聯(lián)鎖不良
B、451、452或455常閉聯(lián)鎖不良
C、259緩解電空閥本身故障
D、451或455常開聯(lián)鎖不良
A、801至821
B、802至821
C、811至821
D、811至822
最新試題
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產生充風、局減、制動、保壓等作用的。
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
單機運行時,本務機車為什么要關閉156塞門,而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通()、制動缸通()。
緊急閥緊急勾貝分別設有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來的設計φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
調壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些?