對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí)，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。

在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí)，平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有（）。

車削薄壁類工件，以下刀具的選擇正確的是（）。

車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。

要實(shí)現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng)，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

CA6140車床縱橫向快速進(jìn)給失效是由于（）造成。

車銑復(fù)合機(jī)床在對(duì)工件加工時(shí)，工件的轉(zhuǎn)速（）可以有效降低工件的離心力，避免工件出現(xiàn)變形，有利于提高零件的加工精度。

在臥式車床上加工平面螺紋時(shí)，為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法（）。

數(shù)控機(jī)床夾具工件定位基準(zhǔn)的合理與否，將直接影響工件的加工品質(zhì)和（）。