發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括（）。

軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息，信息內(nèi)容包括（）。

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。

以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況（）

（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。

在運(yùn)營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為（）

BOM操作管理要求有哪些（）