A.單程票
B.預(yù)制票
C.應(yīng)急票
D.紙票
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A、5分鐘
B、1分鐘
C、3分鐘
A、事故結(jié)果不清不放過
B、預(yù)防措施不落實(shí)不放過
C、責(zé)任人未受到處罰不放過
D、群眾未受到教育不放過
A.黃色
B.綠色
C.紅色
D.藍(lán)色
A、黃色
B、紅色
C、藍(lán)色
D、綠色
A、黃色
B、紅色
C、綠色
D、藍(lán)色
最新試題
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。