A、顯示部分
B、控制部分
C、電源
D、指示部分
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A、橫向救援
B、縱向救援
C、就地救援
D、平行救援
A、補(bǔ)交超程車資
B、按遺失車票規(guī)定處理
C、按最高單程票補(bǔ)交車費(fèi)
A、5A、1KW
B、5A、2KW
C、10A、1KW
D、10A、2KW
A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、引導(dǎo)信號(hào)
D、調(diào)車信號(hào)
A、票務(wù)室
B、車站綜控室
C、站長(zhǎng)室
D、休息室
最新試題
AGM操作管理要求有哪些()
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。