單項(xiàng)選擇題列車(chē)到站停車(chē),車(chē)門(mén)與安全門(mén)(屏蔽門(mén))的誤差不得超過(guò)()米。

A、1米
B、0.5米
C、1.5米
D、2米


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1.單項(xiàng)選擇題在遇突發(fā)時(shí)間時(shí),如需對(duì)列車(chē)運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整時(shí),在正常情況下其等級(jí)為()。

A、客運(yùn)列車(chē)、專(zhuān)運(yùn)列車(chē)、臨時(shí)列車(chē)、調(diào)試列車(chē)、其他列車(chē)
B、專(zhuān)運(yùn)列車(chē)、客運(yùn)列車(chē)、臨時(shí)列車(chē)、調(diào)試列車(chē)、其他列車(chē)
C、專(zhuān)運(yùn)列車(chē)、客運(yùn)列車(chē)、調(diào)試列車(chē)、臨時(shí)列車(chē)、其他列車(chē)
D、客運(yùn)列車(chē)、專(zhuān)運(yùn)列車(chē)、調(diào)試列車(chē)、臨時(shí)列車(chē)、其他列車(chē)

2.單項(xiàng)選擇題不屬于列車(chē)運(yùn)行圖的作用的是()。

A、計(jì)劃列車(chē)運(yùn)行
B、保證運(yùn)行安全
C、加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)
D、提高輸送效率

3.單項(xiàng)選擇題在下列手信號(hào)中不屬于臨時(shí)手信號(hào)的是()。

A、停車(chē)
B、減速
C、開(kāi)、關(guān)門(mén)
D、發(fā)車(chē)

4.單項(xiàng)選擇題未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)車(chē)的屬于以下()事故。

A、大事故
B、一般事故
C、險(xiǎn)性事故
D、重大事故

5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)路建立后,其鎖閉狀態(tài)有預(yù)先鎖閉和()。

A、區(qū)段鎖閉
B、接近鎖閉
C、故障鎖閉
D、進(jìn)路鎖閉

最新試題

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

單程票指城市軌道交通專(zhuān)用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車(chē)票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若列車(chē)停在道岔上,司機(jī)以不超過(guò)()速度越過(guò)岔區(qū)停車(chē)待命。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在乘客服務(wù)過(guò)程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BOM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

車(chē)站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車(chē)進(jìn)入車(chē)站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車(chē)站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車(chē)到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車(chē)站接發(fā)車(chē)人員清客完畢后顯示()信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題