A、照價賠償
B、照價賠償并給予罰款
C、及時更換
D、酌情賠償
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A、安全、迅速、有序、高效
B、安全、迅速、快捷、舒適
C、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、有序、高效
D、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、舒適
A、票務(wù)室大門
B、票亭電源箱
C、中心站站長室
D、值班站長室
A、中心站站長
B、專職安全員
C、車站值班員
D、當(dāng)班值班站長
A、《生產(chǎn)區(qū)域(臨時)搭接電源審批表》
B、《車站區(qū)域施工作業(yè)申請表》
C、《施工動火作業(yè)票》
D、《夜間進(jìn)場作業(yè)令》
A、當(dāng)班值班站長
B、當(dāng)班車站值班員
C、當(dāng)班票務(wù)員
D、廳巡員
最新試題
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。