單項(xiàng)選擇題下列不屬于路票要素的是()。

A、車次
B、時(shí)間
C、電話記錄號(hào)
D、值班員姓名


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1.單項(xiàng)選擇題輕軌2號(hào)線兩線間標(biāo)準(zhǔn)間距為()米。

A、6.7
B、5.7
C、4.7
D、3.7

3.單項(xiàng)選擇題二號(hào)線信號(hào)設(shè)備集中站包括()車站。

A、較場口站、曾家?guī)r站、動(dòng)物園站、牛角沱站、新山村站
B、較場口站、楊家坪站、動(dòng)物園站、大堰村站、新山村站
C、較場口站、曾家?guī)r站、大坪站、動(dòng)物園站、大堰村站
D、較場口站、平安站、大坪站、動(dòng)物園站、新山村站

4.單項(xiàng)選擇題手信號(hào)中不包括哪一種()。

A、信號(hào)燈
B、信號(hào)旗
C、徒手信號(hào)
D、亂手信號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)物園站至車輛段間出、入段線的基本閉塞為(全稱):()。

A、雙線單向超速防護(hù)自動(dòng)閉塞(ATP)
B、單線雙向超速防護(hù)自動(dòng)閉塞(ATP)
C、雙線雙向超速防護(hù)自動(dòng)閉塞(ATP)
D、單線單向超速防護(hù)自動(dòng)閉塞(ATP)

最新試題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。

題型:單項(xiàng)選擇題

車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

題型:單項(xiàng)選擇題

單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些屬于車站屬地公共資源()

題型:多項(xiàng)選擇題

軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

BOM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()

題型:多項(xiàng)選擇題

列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題