A.lmm
B.1.5rnm
C.2mm
D.3mm
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A.3mm
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A.lmm
B.2mm
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A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
A.頭部?jī)蛇吔翘?br />
B.頭部?jī)蓚?cè)邊角處
C.兩端枕梁處
D.兩側(cè)枕梁處
A.破損的機(jī)車(chē)車(chē)輛已報(bào)廢或嚴(yán)重破損時(shí)
B.破損機(jī)車(chē)車(chē)輛疊壓成堆時(shí)
C.顛覆或脫軌的車(chē)輛大部分已離開(kāi)線(xiàn)路,只有部分侵入限界時(shí)
D.破損機(jī)車(chē)車(chē)輛歪倒比較嚴(yán)重,無(wú)法采用復(fù)軌器復(fù)軌時(shí)
A.將車(chē)體整個(gè)吊起,并放置于線(xiàn)路外
B.組裝轉(zhuǎn)向架,并在靠近起重機(jī)一端的轉(zhuǎn)向架上放置活動(dòng)心盤(pán)
C.將車(chē)體整個(gè)吊起,在車(chē)體另一端1/2處對(duì)準(zhǔn)活動(dòng)心盤(pán)時(shí)放下
A.動(dòng)力部分
B.執(zhí)行部分
C.控制部分
D.輔助部分
最新試題
機(jī)械裝配常見(jiàn)的配合形式有哪幾種?
折角塞門(mén)與制動(dòng)軟管連接時(shí)需纏繞管道魔繩密封
扭力扳手的使用方法?
簡(jiǎn)述裝用NDZ-1型轉(zhuǎn)向架整車(chē)落成作業(yè)流程。
104制動(dòng)機(jī)(分配閥)與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥
水箱檢修時(shí),對(duì)局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ),對(duì)樹(shù)皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ),挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時(shí)更換。
通風(fēng)試驗(yàn)時(shí)需先做主管通風(fēng)試驗(yàn),此時(shí)需關(guān)閉遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體
遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體連接在總風(fēng)管與104制動(dòng)機(jī)(分配閥)之間
青藏車(chē)制動(dòng)管路各管中,不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。
與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有:副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車(chē)管