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A.由下至上、由內(nèi)至外
B.由上至下、由內(nèi)至外
C.由下至上、由外至內(nèi)
D.由上至下、由外至內(nèi)
A、第一級(jí)客流控制
B、第二級(jí)客流控制
C、第三級(jí)客流控制
D、第四級(jí)客流控制
A.1.8、1.6、30
B.1.6、1.8、30
C.1.2、1.6、20
D.1.8、1.5、25
A.3
B.5
C.8
D.10
A.乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B.譏笑、謾罵乘客,講有侮辱乘客自尊心和人格的話;
C.不主動(dòng)維持乘客購(gòu)票、進(jìn)出站和候車秩序;
D.不及時(shí)疏導(dǎo)乘客,造成擁擠。
最新試題
乘客打架處理程序,值班站長(zhǎng)協(xié)助站務(wù)員組織乘降,注意客流變化及有必要時(shí)的疏散乘客。
站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,乘客傷亡等投訴。屬于規(guī)范投訴。
乘客以外的其他人員因違章進(jìn)入、穿越、攀爬軌道交通設(shè)施造成人身傷亡的,軌道交通線路運(yùn)營(yíng)單位不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。
列車司機(jī),接受值班站長(zhǎng)動(dòng)車指令,并及時(shí)將信息傳遞至行車調(diào)度員。
車站除及時(shí)處理好發(fā)生在該站的客傷事件外,還應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)地接受地鐵其他部門、人員所移交的客傷事宜。
墜物傷亡事故處理,事故處理完畢之后,要仔細(xì)排查事故隱患,清理事故現(xiàn)場(chǎng)。如不能及時(shí)處理的,要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離,做好安全防護(hù)和對(duì)乘客的通報(bào)宣傳工作。
列車客運(yùn)傷亡事故處理,乘客通過(guò)列車內(nèi)“通話機(jī)”把乘客受傷或病倒的情況告知司機(jī)。
按投訴內(nèi)容劃分的乘客投訴還包括:站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,乘客傷亡等投訴。
軌道交通車站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間對(duì)公共區(qū)天花板、地板、樓梯、墻體裝飾等維修施工或較大設(shè)備的安裝、維修,或動(dòng)火、用電的維修施工,無(wú)須做好圍蔽,設(shè)置警示標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)安排專人防護(hù),防止乘客傷亡。