A.平板舵
B.雙支點(diǎn)平衡舵
C.半懸掛式平衡舵
D.B或C
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A.首尖艙
B.尾尖艙
C.甲板間艙
D.機(jī)艙
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②④⑥
D.①③④⑤
A.①+②+③
B.②+③十⑤
C.③+④+⑤
D.①+⑤+⑥
A.高速定期普通貨船
B.高速集裝箱船
C.A和B都是
D.A和B都不是
A.①+②
B.②+③
C.①+④
D.①+⑤
最新試題
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確()。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。