A.I~III
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A.I~III
B.II、III
C.I、III
D.I、II
A.I~III
B.II~IV
C.I、III、IV
D.I~IV
A.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”,機(jī)艙立即回令“備車”,主機(jī)既告?zhèn)渫?br /> B.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”,機(jī)艙回令“備車”,一切準(zhǔn)備就緒后,機(jī)艙將車鐘指在“停車”,駕駛臺(tái)回令“停車”,主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> C.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“備車”,機(jī)艙回令“備車”,機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后,將車鐘指在“停車”,主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> D.駕駛臺(tái)先將車鐘指在“停車”,機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后,電話通知駕駛臺(tái)即可
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B.II~IV
C.I、III、IV
D.I~IV
最新試題
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤()。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
在開敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。