A.I、II
B.I~III
C.I、III
D.II、III
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A.較小危害
B.可察覺的危害
C.危害
D.重大危害
A.I~IV
B.I~III
C.II~IV
D.I、II、IV
A.I~III
B.II~IV
C.I、III、IV
D.I~IV
A.I~IV
B.II~IV
C.I、II、IV
D.III、IV
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C.I、II、IV
D.I~III
最新試題
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項(xiàng)正確()。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時離船是由()規(guī)定的。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長保管;Ⅲ.臨時增改夜航命令時,船長應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
船舶停泊中,艙水測量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
在開敞式錨地錨泊時,留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。