單項選擇題機(jī)務(wù)段是機(jī)務(wù)部門的基層生產(chǎn)單位，貨運機(jī)車的機(jī)務(wù)段（折返段）一般設(shè)在（）上。
A.中間站、區(qū)段站
B.中間站、編組站
C.區(qū)段站、編組站
D.中間站、客運站
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1.單項選擇題我國1961年建成的第一條電氣化鐵路區(qū)段是（）
A.寶鳳段
B.寶天段
C.石陽段
D.略廣
2.單項選擇題調(diào)車作業(yè)量較小的中間站，接觸網(wǎng)導(dǎo)線距離軌面的高度一般不小于（）mm。
A.5700
B.5330
C.6200
D.6500
3.單項選擇題編組站、區(qū)段站和個別較大的中間站站場的接觸網(wǎng)導(dǎo)線，距離軌面的高度不小于（）mm。
A.6200
B.6500
C.5700
D.5330
4.單項選擇題某區(qū)段站駝峰調(diào)車場線路14條，每晝夜改編能力1800輛，該站駝峰屬于（）
A.小能力駝峰
B.中能力駝峰
C.大能力駝峰
D.中小能力駝峰
5.單項選擇題某路網(wǎng)編組站駝峰具有車輛溜放速度自動控制和自動調(diào)整功能，該站駝峰屬于（）
A.非機(jī)械化駝峰
B.機(jī)械化駝峰
C.簡易駝峰
D.自動化駝峰
最新試題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型：判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題