（）規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動(dòng)補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價(jià)，不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。（）

列車乘務(wù)工作組織包括（）

按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票，供給座位。（）

我國從（）年開始自行設(shè)計(jì)制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個(gè)因素，一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量，一個(gè)是總成本。（）

車輛技術(shù)的等級是運(yùn)管部門年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。（）

編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃不可缺少的前期步驟是（）

與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）

旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以（）為依據(jù)。