A、DC20V
B、DC22V
C、DC24V
D、DC36V
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A、疊加方式
B、切換方式
C、脈動方式
D、計數(shù)方法
A、接收線圈信號波形
B、機車信號條件輸入信息
C、機車信號輸出信息
D、運用環(huán)境和輔助信息
A、記錄器采用機車信號主機一體化的設(shè)計方式
B、記錄器必須對機車信號相關(guān)信息進行全面的記錄
C、以大容量CF卡無壓縮記錄原始信號的波形
D、記錄器預(yù)留通過GSM無線短信來實現(xiàn)機車信號遠程監(jiān)測的功能
A、主體化機車信號主機(含機車信號記錄器)
B、機車信號帶電源接線盒
C、機車信號雙路接收線圈
D、機車信號顯示器
A、提高了車載設(shè)備系統(tǒng)安全性和可靠性
B、提高了系統(tǒng)的抗干擾性
C、具有功能完善的機車信號記錄器
D、采用模塊化,利于各模塊的更換
最新試題
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號機。
使用新?lián)Q砂輪時應(yīng)空轉(zhuǎn)2min,同時檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時,電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并將電容器上的電能采取人工放電后,方可開始工作。
各班組安全員每次作業(yè)之前,必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為,每月對勞保設(shè)施進行檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理,處理完畢后再向班組長或車間匯報。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線,并設(shè)專人監(jiān)護。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
在高柱信號機上作業(yè)時,列車通過時,禁止在該股道兩側(cè)信號機上停留。
在高柱信號機上作業(yè)時,離開梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作,須使用安全帶,安全帶可以用其他物代替。
人工立桿時必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。
在做整修電纜或切開電纜的工作時,首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進行工作。
光纜引入室(箱)內(nèi),應(yīng)換接室內(nèi)光纜,并作絕緣接頭,室內(nèi)、外金屬護套及金屬加強件應(yīng)斷開彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜(架)、分線盒等應(yīng)可靠接地。