A.設(shè)備的技術(shù)管理
B.設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理
C.設(shè)備的組織管理
D.設(shè)備的制度管理
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A.合理選用
B.保持物流設(shè)備良好
C.改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)
D.充分發(fā)揮物流設(shè)備效能
A.設(shè)計(jì)、制造與使用相結(jié)合
B.日常維護(hù)與計(jì)劃檢修相結(jié)合
C.修理、改造與更新相結(jié)合
D.專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合
A.事后維修
B.預(yù)防性維修
C.事前維修
D.綜合管理
A.全系統(tǒng)全效率全員
B.全設(shè)備全效率全員
C.全制度全員全效率
D.全過程全系統(tǒng)全效率
A.日本
B.美國
C.德國
D.英國
最新試題
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購方法的是（）。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
需求說明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。