A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.集裝箱運(yùn)輸
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A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.聯(lián)合運(yùn)輸
D.集中運(yùn)輸
A.審證與受理
B.驗(yàn)貨與受理
C.審證與驗(yàn)貨
D.進(jìn)貨與驗(yàn)貨
A.受理托運(yùn)
B.組織裝車
C.貨物整理
D.核算制票
A.左上方
B.右上方
C.左下方
D.右下方
A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸費(fèi)用
D.運(yùn)輸質(zhì)量
A.公路，航空
B.鐵路，公路
C.公路，鐵路
D.鐵路，航空
A.經(jīng)濟(jì)化
B.合理化
C.效益最大化
D.效率最優(yōu)化
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
A.質(zhì)量指標(biāo)
B.企業(yè)指標(biāo)
C.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
D.服務(wù)指標(biāo)
A.證明企業(yè)存在的合法有效性的證書。
B.證明企業(yè)管理能力和管理體系運(yùn)營(yíng)有效性的證書。
C.證明企業(yè)取得了行政主管部門的相關(guān)許可而獲得從事營(yíng)業(yè)執(zhí)照中規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍資格的證書。
D.證明企業(yè)取得某種特殊屬性產(chǎn)品、服務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的證書。
最新試題
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的（）。
盤點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的（）的活動(dòng)過程。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的管理程序的是（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
清除工作場(chǎng)所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動(dòng)的（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。