A.生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過(guò)程
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
C.采購(gòu)
D.銷(xiāo)售
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A.物品實(shí)體的場(chǎng)所(或位置)位移
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
C.采購(gòu)
D.銷(xiāo)售
A.追加成本
B.間接成本
C.直接成本
D.銷(xiāo)售成本
A.直接成本
B.間接成本
C.追加成本
D.銷(xiāo)售成本
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
B.采購(gòu)
C.物流活動(dòng)
D.供應(yīng)鏈管理
A.一定物流成本
B.最小物流成本
C.最大物流成本
D.利潤(rùn)最大
最新試題
配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括()。
尊稱(chēng)敬語(yǔ)的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺(jué),也是物流工作人員()體現(xiàn)。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱(chēng)()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
處理異常運(yùn)輸合同時(shí),需要注意的事項(xiàng)包括()。
在中間倉(cāng)庫(kù)這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
空運(yùn)航班拉貨包括()。
由倉(cāng)庫(kù)管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)責(zé)任人應(yīng)該是()。
在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運(yùn)的()。