門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動力源。

巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動型執(zhí)行器的真空源（）取得。

在一個(gè)完整的車燈電路中，開關(guān)閉合，蓄電池（）。

放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。

為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。

當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。

對磁場繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。

發(fā)動機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。

SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。

通過臺架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。