SRS氣囊點火器的功用是在前碰撞傳感器和防護傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。

從壓縮機出來的空氣進入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。

當(dāng)閃光器不工作時，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點K處于（）狀態(tài)。

發(fā)動機暖機時的燃料噴射時間由基本噴射時間和（）決定的。

若轉(zhuǎn)子的勵磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。

由于除霜器電路中裝有（），可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實際不通電的情況。

歐姆表能檢測出交流發(fā)電機中（）故障。

.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點為（）。

為了改變點火正時，發(fā)動機上安裝了（）和調(diào)速器點火提前裝置。

有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。