A.虛”為“實(shí)”服務(wù)
B.虛”為“實(shí)”墊底
C.以“虛”來提高身價(jià)
D.以“虛”來烘托情節(jié)
E.以“虛”來強(qiáng)化“實(shí)”的意義
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A.增加他們對(duì)目的地的了解
B.加深他們的理解力
C.豐富他們的知識(shí)
D.增加他們對(duì)目的地的好感
E.提升他們的文化水準(zhǔn)
A.導(dǎo)游講解內(nèi)容的創(chuàng)造
B.導(dǎo)游講解方式方法的創(chuàng)造
C.導(dǎo)游講解意境的創(chuàng)造
D.游講解藝術(shù)的創(chuàng)造
E.導(dǎo)游語(yǔ)言的創(chuàng)造
A.利用數(shù)字換算進(jìn)行比較
B.利用數(shù)字排列進(jìn)行比較
C.透過數(shù)字介紹中國(guó)傳統(tǒng)文化
D.透過數(shù)字講述時(shí)代特征
E.講述數(shù)字中的科學(xué)內(nèi)涵
A.情景再現(xiàn)
B.景中有情
C.情中有景
D.景中有景
E.情中有情
A.可活躍游覽氣氛
B.能制造講解意境
C.能提高游客的游興
D.能增強(qiáng)講解效果
E.能拓展導(dǎo)游講解的內(nèi)容
A.自問自答法
B.我問客答法
C.客問我答法
D.客問客答法
E.設(shè)問提出法
A.可調(diào)動(dòng)旅游主任參與的積極性
B.可活躍導(dǎo)游講解的氣氛
C.可提高導(dǎo)游服務(wù)水平
D.可促進(jìn)導(dǎo)游與游客之間的相互溝通
E.可促進(jìn)導(dǎo)游與旅游者之間的思想交流
A.由此及彼法
B.由內(nèi)及外法
C.由小及大法
D.引申法
E.引述法
A.向旅游者傳遞信息
B.向旅游者傳播知識(shí)
C.與旅游者聯(lián)絡(luò)感情
D.與旅游者建立友誼
E.滿足旅游者的需要
A.情感法
B.情景法
C.心境法
D.意境法
E.形象法
最新試題
旅客進(jìn)站前丟失車票的補(bǔ)辦程序是（）。
購(gòu)買高艙位的機(jī)票與購(gòu)買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在（）上。
旅游者游覽時(shí)不慎摔傷，要求給予巨額賠償，作為導(dǎo)游員處理這類事故的一般原則是（）
航空公司間代碼共享對(duì)旅客的好處是（）。
旅客進(jìn)站前若丟失車票，必須在開車前至少20分鐘到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購(gòu)買一張與原車票車次、席位、票價(jià)相同的新車票。購(gòu)票時(shí)需提供的證件和信息有（）。
旅游安全事故發(fā)生后，導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原因不包括（）
按照民航規(guī)定，旅客誤機(jī)后的處置辦法有（）。
旅游者在游覽過程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀，導(dǎo)游員應(yīng)該給他（）
航空運(yùn)輸?shù)娜N形式之一的班期飛行的特點(diǎn)是飛機(jī)（）。
帶團(tuán)期間，旅游者出現(xiàn)下列傷病情況，導(dǎo)游員采取的措施正確的是（）